Goodyear UltraGrip 8 205/55 R16 91T
Fabricado nos EUA, produto de qualidade e no segmento de preços altos.
Somente fornecemos o pneu. A jante exposta na figura serve simplesmente para simbolizar.
Preço da lista:
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46 por cento menos!
Custo de transporte e embalagem estão incluídos no preço!
| Medidas dos Pneus: | 205/55 R16 91T mudança |
| Pneus: |
Pneus de Inverno
Marcação M+S -Lama e Neve
simbolizado por um floco de neve 
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| EAN: | 5452000443113 |
| Número do artigo: | R-291967 |
| Velocidade: | T: este pneu está homologado para velocidades até 190 km/h . |
| Resultados de testes Perfil UltraGrip 8: | |
O pneu de Inverno que oferece uma tracção excepcional na neve
- Distâncias de travagem mais curtas na neve
- Aderência extra em estrada no Inverno
- Condução melhorada
- Elevada resistência à aquaplanagem
Distâncias de travagem mais curtas na neve. Beneficie de distâncias de travagem mais curtas quando isso é mais importante, graças à 3D-BIS Technology® da Goodyear. O sistema de blocos com interbloqueio ajuda a proporcionar distâncias de travagem na neve que são um metro mais curtas do que o desempenho médio dos pneus de Inverno da concorrência.*
Condução melhorada. A tecnologia 3D BIS Technology® da Goodyear melhora a condução com condições meteorológicas imprevisíveis no Inverno – em piso seco, molhado, com gelo, neve e lama. A forma optimizada do pneu coloca mais borracha em contacto com a estrada, aumentando o controlo em piso escorregadio. O UltraGrip 8 mantém o desempenho de condução mesmo à medida que o pneu sofre desgaste, graças a um design de piso em V de nova geração.
Elevada resistência à aquaplanagem. O pneu UltraGrip 8 reduz o risco de aquaplanagem em piso molhado ou com neve derretida. Os sulcos duplos em V – um sulco para evacuar a água e outro para agarrar a neve – garantem um bom controlo em piso molhado ou com gelo derretido. Quando testado em comparação com pneus da concorrência, o UltraGrip 8 ofereceu uma resistência 16% maior à aquaplanagem em estradas com curvas.**
Aderência extra em estrada no Inverno. Beneficie de uma aderência segura em condições de frio. O composto de Inverno do piso mantém níveis elevados de aderência a temperaturas abaixo de 7°C. O composto tem uma durabilidade prolongada para oferecer uma quilometragem mais elevada aos seus pneus de Inverno.
Etiqueta d pneus da UE
Etiqueta UE do pneu / classes de eficiência
A União Europeia introduziu vinculativo e idêntico pelo Regulamento (no. 1222/2009) a etiqueta de pneus da UE para todos os Estados-Membros da UE. Aplica-se a pneus de automóveis, pneus de caminhões leves e pesados pneus de veículos comerciais que foram produzidos após 01/07/2012
não são afetados pela atribuição do rótulo do pneu UE: Os pneus recauchutados, profissionais pneus off-road, pneus de corrida, pneus equipados com dispositivos suplementares para melhorar a tração tal. Como os pneus com pregos, pneus sobressalentes de tipo T, pneus especiais a serem instalados em veículos matriculados pela primeira vez antes de 1 de Outubro de 1990, do pneu autorizados velocidade máxima de 80 km / h, pneus com jantes de diâmetro nominal inferior a / igual a 254 mm ou superior / igual a 635 milímetros.
com esta disposição, o objectivo da União Europeia, por um lado, a eficiência económica e ambiental do transporte rodoviário para promover e aumentar a segurança nas ruas, por outro lado, para oferecer aos consumidores mais produtos transparência ao servir de apoio à decisão como ativo.
Os pneus são classificados na etiqueta do pneu da UE com base em 3 performance características :. eficiência energética (letra A a G), aderência em piso molhado (letra A a G) e ruído externo (decibéis).
Especialistas criticam que as características do produto, infelizmente, muito poucos o cartografia etiqueta do pneu da UE. As características do pneu sao significativamente mais importantes e relevantes para a segurança do produto, como características de aquaplanagem, a estabilidade de condução, durabilidade, de travagem em piso seco e molhado, o desempenho em condições de inverno, etc.
Os fabricantes de pneus indicam que os resultados do teste de diferentes instituições e revistas continua a ser uma importante fonte de informação para os utilizadores finais. Este teste é geralmente não só a 3 características na etiqueta do pneu da UE aplicada, mas até 11 unidades de produtos adicionais relacionadas à segurança.
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Os preços de lista servem, caso forem visualizados, como base para calculação do preço liquido para obter os preços de venda entre os fabricantes e seus revendedores. Em nenhum dos casos trata-se de preços para venda ou que sejam usualmente negociados.
